인천시, F1 유치 ‘경제성 높음’ 분석…수익성·고용 창출 기대
[인천] 세계 3대 스포츠 이벤트 중 하나인 포뮬러원(F1) 국제자동차경주대회의 인천 개최가 경제적으로 충분한 잠재력을 가졌다는 분석 결과가 나왔다. 인천시는 지난 16일, 지난해 6월부터 진행된 ‘F1 인천 그랑프리 기본 구상 및 사전 타당성 조사’ 용역 결과, 총사업비 대비 총편익을 나타내는 B/C(비용-편익) 비율이 1.45로 나타났다고 발표했다. 통상 B/C 값이 1.0 이상이면 사업의 경제적 타당성이 충분한 것으로 평가된다.
이번 조사에 따르면, 인천에서 5년간 F1 대회를 개최할 경우 총 8,028억 원의 비용이 예상되지만, 1조 1,697억 원에 달하는 경제적 편익을 가져올 것으로 추산됐다. 재무성 분석에서도 사업 수익성은 충분히 확보 가능한 수준으로 평가됐다. 총수입은 1조 1,297억 원으로 총비용 1조 396억 원을 상회하며, 수익성 지수(PI)는 1.07을 기록해 긍정적인 전망을 보였다.
인천시는 F1 개최를 통해 180개국 생중계 효과와 더불어 연간 30만 명의 관람객 유치, 약 5,800억 원의 관광수익 및 4,800명 규모의 고용 창출 효과를 기대하고 있다. 서킷 설계는 독일의 전문 기업 틸케(Tilke)와 한국산업개발연구원이 공동으로 진행했으며, 송도 달빛축제공원 일대가 서킷 후보지로 지목됐다. 이곳은 인천대교, 워터프런트, 센트럴파크 등 주요 명소와 인접하고 인천국제공항과의 접근성도 뛰어나다. 4.96km 길이의 도심 서킷으로 구상 중이며, 시는 3m 높이, 1.8km 길이의 소음 방지벽 설치를 통해 시민 불편을 최소화할 방침이다.
유정복 인천시장은 올해 일본을 방문, 포뮬러원 그룹에 인천 그랑프리 개최 의향을 공식 전달한 바 있다. 유 시장은 F1이 단순한 스포츠 이벤트를 넘어 인천의 도시 브랜드 가치를 높이고 관광산업에 혁신적인 변화를 가져올 핵심 동력이 될 것이라며, 세계적인 명품 도시로 도약할 기회가 될 것이라고 강조했다. 인천시는 이번 조사 결과를 토대로 정부와의 협의를 통해 관련 법규 개정 및 대회 유치 승인 절차를 진행하고, 민간 기업들의 참여 의사를 문의하여 사업자 공모 및 선정을 추진할 계획이며 2028년 대회 개최를 목표로 하고 있다.
그러나 F1 유치에 대한 회의적인 시각도 존재한다. 내년 지방선거에서 인천시장 출마를 준비 중인 더불어민주당 박찬대 국회의원은 F1의 성과에 대해 부정적인 입장을 표명했으며, 인천 지역 시민단체들 역시 반대 목소리를 내고 있어 최종 유치 여부는 여전히 불투명하다. 이광호 인천평화복지연대 사무처장은 막대한 개최료와 인프라 구축 및 운영 비용으로 수천억 원의 세금이 투입될 경우, 예상 수익을 달성하지 못하면 시 재정 악화로 이어질 수 있다고 경고했다. 그는 이번 용역 결과의 투명한 공개를 통해 시의회와 시민, 전문가들의 철저한 검증이 필요하다고 주장했다.
—
[사진] 인천 송도 달빛축제공원 일대에 구상 중인 F1 서킷 디자인 (인천시 제공)
